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车联网

时间:2017-02-15 14:47  作者:英智迪教育  点击:  来源:鹤壁汽车工程职业学院

车联网应用技术

行业背景


    车联网是继互联网、物联网之后未来智能城市的另一个标志。车联网的本质就是物联网与移动互联网的融合。车联网是通过整合车、路、人各种信息与服务,最终都是为人(车内的人及关注车内的人)提供服务的,因此,能够获取车联网提供的信息和服务的不仅仅是车载终端,而是所有能够访问互联网及移动互联网的终端,因此电脑、手机也是车联网的终端。现有互联网及移动互联网的技术及应用基本上都能够在车联网中使用,包括媒体娱乐、电子商务、Web2.0应用、信息服务等。
    车联网作为物联网在汽车行业的重要应用,现已被列为国家“十二五”期间的重点项目。工业和信息化部正在从产业规划、技术标准等多方面着手,加大对车载信息服务的支持力度,以推进车联网产业的全面铺开。此外,中国政府对于新能源和智能化汽车也有强有力的政策鼓励。可以预见的是,车联网也将迎来更多的扶持政策。
    截至2011年末,全国已有超过50万辆新车预装车载信息服务终端。前瞻网预计到2015年,将至少有4000万汽车移动互联网服务技术用户。按照平均每个用户每年1000元的消费额度来计算,车联网行业到2015年的市场空间大约在400亿左右,带动相关产值将高达1000亿元,而中国也有望发展为全球车载信息服务业最大的市场。
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专业培养方案

    培养面向现代信息处理和网络技术,掌握车辆间网络互联,信息交换领域的系统设计、系统分析、技术应用等方面的研发技术,具有较强的实践能力,能在电子信息、交通运输、移动通信等领域和部门从事科技开发、产品设计、工程技术管理的应用型高级工程技术人才。
 
就业前景及岗位分析

    我国已成全球最大的汽车产销国,2011年产销量均突破1800万辆,汽车保有量也首次突破1亿辆,预计到2020年,我国汽车保有量将突破2亿辆,届时,我国的道路交通、社会环境、能源供应都将面临更加沉重的压力。
    国内车联网的渗透率从不到5%,提升至20%以上(易观国际在汽车行业的业内人士预测2015年我国车联网用户有望突破10%的临界值)。以1亿民用汽车保有量计算,用户数有望从目前不到500万上升到2000万以上。目前车联网设备功能较为简单,单价在1000元左右,而随着触控、语音等移动互联网技术融合到新型车联网设备,单价有望从1000元上升至2000至5000元(类似于从功能手机到智能手机的市场扩张过程)。
    仅车联网硬件的市场空间有望从50亿,跨越到500亿-1000亿。此外车联网服务的ARPU值有望达到1000元/年,车联网服务的年市场空间为200 亿以上。因此,总计市场空间至少在500亿每年,是目前市场空间的十倍。车联网将覆盖中国汽车领域赶超全球汽车巨头据工信部中国电子商会最新统计数据,全国以武汉、广州、重庆、上海为龙头的车联网产业迅速拓展,汽车产业从产前、产中到产后的车联网人才需求未来5年约有20万的市场需求。
    就业岗位分析:主要在汽车电子生产公司、汽车零部件公司、电子信息技术公司、交通运输管理公司、网络通信公司等,从事电子、通信、网络、信息处理等软硬件系统的设计、研发、测试、生产以及维护等工程技术或管理工作。
 
专业特色

    嵌入式“校企合作”,实行“2+1”工学结合培养模式,2年在学校“企业模拟舱”式教学与工作环境零距离对接。1年赴武汉光谷软件工业园和武汉汽车工业园上岗实训。
    与国内知名IT开发服务商武汉厚浦教育科技集团公司合作共建专业,将企业搬入学校,使学生专业技术能力与市场企业岗位无缝对接。
    教学环境全真模拟IT企业的实际工作场景,教学模式采用项目分组式案例教学,让学生在学习过程中感受企业真实的工作氛围积累项目经验,确保学生拥有1-2年的实际开发经验。
拓展国际视野,提升综合素质,第二学年组织学员赴上海,成都,广州,北京四大国际汽车展参观学习汽车工业最前沿技术标准。
 
专业核心课程

   车联网技术导论、电路、模拟电子技术基础、数字电子技术基础、信号与系统、数字信号处理、通信原理、计算机网络与数据通信、汽车构造、RFID技术应用、汽车传感技术、M2M技术应用、汽车总线应用技术、车载GPS定位技术与应用、车载多媒体信息技术。
 
岗位待遇

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